液压系统中的空气最终如何处理

发布时间:

2024-09-09

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实际工作有时强，有时弱，行动相对不协调。

液压系统进入空气导致故障，故障的明显现象是动力下降、噪音和高温。空气是如何进入液压系统的？在我们日常的维护过程中，会使液压系统进入一些空气、灰尘和其他杂质。一旦空气进入，轻则会使工作效率下降，重则会损坏液压元件。那么究竟该如何处理呢？请看下面，你将得到答案。

故障现象：影响液压系统的工作效率，响应速度变慢，压力不稳定，实际工作时有时强有时弱，动作相对不协调。

液压系统的工作部件、液压泵、电机、控制阀（分配器）和管道，会产生噪音、噪声和振动。在液压系统的高压工作区域，如液压泵的柱塞和缸体、泵的吸入口，易损坏部件，混入液压油中的小气泡会被压缩、爆裂，损坏部件表面，导致压力不足、动力下降等。

空气还会使液压油变质，导致液压系统异常高温。对策：确保液压油箱中的液压油液位高于回油液位，如果回油液位高于油箱中的液压油液位，就会混入大量空气。因此，油箱中的液压油不能低于下限标尺，最好保持在中间位置。

更换液压元件后，打开元件的排气口，例如液压主泵，可以选择在高处的油口打开，添加液压油进行排气。

安装在液压油箱盖上的呼吸阀，应定期检查、清洁。避免呼吸阀因灰尘堵塞油路，影响液压箱的排气。总结液压系统因进入空气而导致的故障，我们都知道应对措施！液压系统的维护必须细致。特别是老旧挖掘机在更换附件设备时，拆卸液压装置容易进入空气，因此一定要做好排气工作，以避免故障。

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